Update

So nachdem ich jetzt erst mal ausgiebig im Krankenstand war (hat sich hoffentlich erledigt für dieses Jahr ...) mal ein kurzes Update.
Motorrad wird nächsten Freitag in ne Kiste verpackt und geht auf Reisen.
Mittlerweile habe ich einige Teile angebaut: Kleine Scheibe, Ölfilterschutz, Schwingenschutz, Bremsbehälterschutz, Lampenschutzgitter, Scottoiler. Als nächstes soll noch ein Abwasserrohr auf die dem Auspuff gegenüberliegende Seite - darin soll dann das Werkzeug Platz finden, und evtl. das Frontschutzblech mittels ein paar Blechadaptern noch etwas höher gelegt werden (wegen Stollenreifen / Matsch / Dreck etc.).

Dann kann es losgehen :) *freu*


Bild der kleinen Scheibe:

Bild vom Scottoiler:

Ganzes Mopped:

Bürokratie update

Es geht vorwärts, nachdem Visum für die USA habe ich nun auch den Flug nach San Francisco in der Tasche - also gebucht meint ich. :)

On the Road

So die letzten zwei Wochenenden war ich mit der Tiger unterwegs - einmal 4 Tage in der fränkischen Schweiz zum ausgiebig rumcruisen und das letzte Wochenende (2 Tage) auf dem Touratech Travel Event. Dort gab es neben viel BMW spezifischem (BMW GS Challenge) auch einige Traveler und ich habe einige interessante Tipps für meine Amerikareise bekommen.

Neue Bilder

So hier aufgrund der Nachfrage :) - einige Bilder vom letzten Wochenende - mehr kommen dann sicher nach der Tour die ungefähr jetzt startet *freu*.
Die Bilder sind noch ohne das Touratech Equipment - das ich aber jetzt in Auftrag gegeben habe - aber natürlich mit meiner Pizzabox ;)

Bürokratur

Fairerweise muss ich sagen das alle US Ansprechpartner mit denen ich bis jetzt zu tun hatte sehr hilfsbereit und engagiert sind mir weiter zu helfen - dennoch ist das Maß an Bürokratie das ich vertrage zu mindestens nach meinem Gefühl schon mehr als ausgelastet.

Nachdem ich von der zuständigen Stelle vorab schon eine Bestätigung bekommen habe das mein Antrag auf Beantragung einer Ausnahmegenehmigung zur Einführung meines Motorrades in die USA angekommen ist, habe ich heute tatsächlich das Antragsschreiben bekommen.
Das schicke ich jetzt unterschrieben zurück und bekomme dann hoffentlich die Ausnahmegenehmigung. Eigentlich ganz einfach oder?

Update 05. Juni 2012
Heute habe ich die Ausnahmegenehmigung von der US EPA bekommen - sollte also für den Zoll in den USA alles passen :)

Kurzes Update

Kurzes Update - am Wochenende kam mich Ludger besuchen - der kommt ziemlich weit aus dem Norden von Deutschland und möchte auch die Panamericana befahren. Allerdings hat er ein bisschen mehr Zeit als ich und kann die ganze Strecke fahren - wenn alles klappt so wie wir uns das vorstellen können wir uns unterwegs treffen und ein Stück gemeinsam reisen. 

Bezüglich US Umweltschutz konnte mir ein Triumph Händler in Californien schon mal weiterhelfen, [Edith] Man muss ein "EPA form 3520-1" ausfüllen und braucht zusätzlich dazu eine Ausnahmebestätigung für den temporären Import des Motorrades (Code "O" im Formular). Damit darf man das Motorrad dann für einen Zeitraum von bis zu einem Jahr in den USA fahren.

Siehe hierzu auch http://www.horizonsunlimited.com/hubb/trip-paperwork/temp-import-usa-epa-approval-51514 [/Edith]

Infos dazu gibt es hier: http://www.epa.gov/otaq/imports/documents/420b10027.pdf#page=43

Ein paar Bilder von der Tiger mit den Hepco Becker Gobi Koffern:

Organisation

Eigentlich war mir ja von vornherein klar das es bei so einer Reise einiges zu organisieren gibt, aber so mittendrin ist es dann doch ziemlich ausfüllend.
Aber ich bleib dran, nachdem ich nun meine neuen elektronischen Reisedokumente habe steht der Beantragung eines Visas für die USA nichts mehr im Wege. Bleibt dazu noch zu sagen das ich für die Motoraradeinfuhr in die USA wohl ein Zertifikat der EPA-Behörde (Umweltschutz) brauche und mal gespannt bin ob mir hierbei Triumph USA weiterhelfen kann.
Mit der Firma Interglobal Shipping GmbH habe ich einen Partner für den Motorrad-Transport gefunden - hier steht noch die Klärung der Transportverpackung aus, auch dabei hilft mir mein freundlicher Motorradhändler die Firma Boxenstop.
Sehr erfreulich ist auch, dass mich die Firma Touratech beim Kauf von einigen Anbauteilen an meine Triumph Tiger unterstützt - und ich erstens gespannt darauf bin meine Tiger im Vollausbau zu sehen als auch zweitens plane auf das Touratech Travel Event zu fahren um mir dort noch mehr Tipps und Anregungen für meine Reise zu holen.
Vorher steht noch ein Treffen mit Ludger an der wie ich die Panamericana fahren möchte - aber etwas mehr Zeit hat und schon früher in Alaska startet.

Also bleibt spannend ;)

da,
Lucky